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為什么升窗器車(chē)型不都是免接線的產(chǎn)品

發(fā)布時(shí)間:2017-03-17   點(diǎn)擊量:552

       之前我們有提過(guò)汽車(chē)升窗器的產(chǎn)品為什么不能所有車(chē)型都做成OBD類(lèi)型的。那同樣的道理,升窗器能不能全部車(chē)型都做成免接線的產(chǎn)品了?
       升窗器作為一款專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的產(chǎn)品,每款車(chē)型車(chē)窗控制的方案和控制總承的線束和插頭會(huì)有所差別。我們可以見(jiàn)到很多車(chē)型需要接的連接線也有不同。常規(guī)車(chē)型的連接線一般有“中控馬達(dá)關(guān)鎖線”、“中控馬達(dá)開(kāi)鎖線”、“+12V電源線”、“ON線”、“升窗輔助線”、“中控鎖門(mén)負(fù)觸發(fā)線”等等。而免接線的車(chē)型就是把要接的線,可以做成和原車(chē)一樣的插頭去轉(zhuǎn)接出來(lái)。但是由于不同的線需要接在不同的地方。例如,現(xiàn)代起亞車(chē)系的一下低配置車(chē)型,“+12V電源線”是需要拉到車(chē)內(nèi)電瓶處連接。由于電瓶處或者車(chē)內(nèi)其他可接線出并沒(méi)對(duì)于的原車(chē)轉(zhuǎn)接插頭,那產(chǎn)品就只能是直接需要接線了。

為什么升窗器車(chē)型不都是免接線的產(chǎn)品


      所以,升窗器是否能夠生產(chǎn)成免接線的產(chǎn)品,是需要根據(jù)具體車(chē)型的實(shí)際情況而定了。

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